Calculadora de TCO anual: coste total de propiedad del coche 2026

¿Cómo se calcula el TCO anual?

El coste total de propiedad (TCO, del inglés Total Cost of Ownership) suma las cuatro grandes partidas que pagas por tener el coche a lo largo del año. Tres de ellas son costes fijos que no dependen de cuánto conduzcas —amortización, seguro y mantenimiento— y se toman de medias de mercado por motorización (FACONAUTO, UNESPA y DEKRA). La cuarta, el combustible o la energía, es variable y depende de tus kilómetros. La fórmula es:

TCO anual = amortización + seguro + mantenimiento + combustible (o energía)

El coste de combustible se calcula como kilómetros anuales × consumo (L/100 km) ÷ 100 × precio del carburante de hoy en tu provincia (MITECO); para un eléctrico se sustituye por el precio del kWh según el tipo de recarga que elijas. Dividiendo el total entre doce obtienes el coste mensual equivalente. La amortización —la pérdida de valor del vehículo— es la partida más grande y también la más olvidada, porque no se paga con una factura sino que se «gasta» sola: según la guía de costes del coche supone entre el 30 % y el 40 % del TCO, ya que un turismo de gama media pierde entre el 15 % y el 25 % de su valor solo el primer año. El seguro pesa otro 10-18 % y el combustible, en un coche de combustión, entre el 20 % y el 30 %.

La amortización que emplea la herramienta parte del precio medio de compra nuevo de cada motorización, con una vida útil de referencia de cinco años y un valor residual del 40 %; así reparte la pérdida de valor de forma estable en lugar de cargar todo el golpe en el primer año, que es cuando más se deprecia el coche. Puedes elegir el año de parámetros para ajustar el cálculo al ejercicio que te interese.

Ejemplo: TCO de un gasolina de gama media

Supongamos un gasolina de gama media que recorre 15.000 km al año, con cifras de ejemplo —la calculadora usa los datos reales de tu vehículo, así que tu resultado diferirá de estas cifras—. La amortización —la partida que más varía según el modelo, el año y cómo lo hayas comprado— la fijamos en 2.000 €. A partir de los valores de referencia de la guía de costes: seguro 700 €, mantenimiento 400 € y combustible 1.680 € (15.000 km a 7 L/100 km con gasolina a 1,60 €/L). El TCO anual sería 2.000 + 700 + 400 + 1.680 = 4.780 €, unos 398 €/mes. Encaja dentro de la media española de 4.500 € a 7.500 € al año que cita esa guía. La calculadora usa parámetros propios de cada motorización y el precio del carburante del día, así que un diésel, un híbrido o un eléctrico arrojarán un reparto de partidas distinto para los mismos kilómetros: el eléctrico baja mucho en energía y mantenimiento pero sube en amortización.

Cuándo usar la calculadora de TCO anual

Antes de comprar. Comparar el coste real de mantener dos modelos —no solo su precio de etiqueta— evita sorpresas: un coche barato de comprar puede salir caro de tener.

Para decidir entre comprar, usado o renting. Con el gasto anual sobre la mesa es más fácil ver si te compensa la propiedad o una cuota que ya incluye seguro y mantenimiento.

Para presupuestar el gasto mensual. El TCO mensual equivalente te dice cuánto conviene reservar cada mes para el coche sin que te pillen desprevenido las facturas grandes, como los neumáticos o una revisión.

Ten en cuenta que impuestos como el IVTM y la ITV son partidas menores que puedes sumar aparte: su cálculo y sus tramos están en la guía del impuesto de circulación. Y si aún no tienes claro qué motorización te conviene, el comparador de motorizaciones calcula el TCO de gasolina, diésel, híbrido y eléctrico a la vez.