Calculadora de coste por kilómetro 2026

¿Cómo se calcula el coste por kilómetro?

El coste por kilómetro que devuelve esta herramienta es el coste de combustible de recorrer un kilómetro con tu coche. Parte de dos datos: el consumo medio del vehículo (en litros cada 100 km) y el precio del carburante por litro, que se toma del precio medio de hoy en tu provincia publicado por el Geoportal de hidrocarburos del Ministerio (MITECO). Con esos dos valores, la fórmula es directa:

Coste por km = (consumo en L/100 km ÷ 100) × precio del carburante (€/L)

De forma equivalente, el coste por 100 km es el consumo multiplicado por el precio del litro, y el coste por kilómetro es esa cifra dividida entre cien. El resultado se muestra con tres decimales porque las diferencias entre coches se juegan en céntimos, y el cálculo replica en céntimos enteros el del servidor, de modo que coincide con nuestras páginas de precios por provincia. Conviene entender qué mide y qué no: aquí solo entra el combustible, que es un coste variable. No incluye el seguro, la amortización, el mantenimiento ni los impuestos, que son costes fijos y se contabilizan aparte. Según la guía de costes del coche, el combustible representa solo entre el 20 % y el 30 % del coste total de propiedad de un gasolina o un diésel; por eso el coste «todo incluido» por kilómetro es bastante mayor que el que ves aquí. El eléctrico no se ofrece porque el precio del kWh no forma parte del feed diario de MITECO.

Ejemplo: coste por km de un gasolina

Veámoslo con cifras redondas a modo de ejemplo. Un gasolina que consume 7 L/100 km —el consumo medio de referencia que utiliza la guía de costes— repostando gasolina 95 a 1,60 €/L —el precio medio de referencia de 2026 que MITECO recoge en esa misma guía— gasta 7 × 1,60 = 11,20 € cada 100 km. Dividido entre cien, son 0,112 €/km de combustible —la calculadora redondea al céntimo y muestra 0,11 €/km—, es decir unos 1.680 € al año si recorres 15.000 km. Un diésel que consuma 5 L/100 km con gasóleo a 1,50 €/L se quedaría en 0,075 €/km, un tercio menos por kilómetro solo de combustible. Ahora bien: cuando a ese carburante le sumas el resto de partidas, el coste real por kilómetro de un gasolina de gama media que hace 15.000 km/año sube a la horquilla de 0,35 a 0,50 €/km, también según la guía de costes. La calculadora de arriba usa el precio del día en tu provincia, así que tu cifra cambiará cada jornada según coticen los carburantes.

Cuándo usar la calculadora de coste por km

Comparar coches al margen del precio de compra. Dos vehículos con consumos de 5 y 8 L/100 km tienen un coste de combustible por kilómetro muy distinto; verlo en euros ayuda a decidir mejor que fijarse solo en la ficha técnica o en la etiqueta de precio.

Repartir un viaje compartido. Si divides gastos con acompañantes, el coste por kilómetro te da un precio justo por trayecto, sin discusiones ni cálculos a ojo.

Estimar desplazamientos profesionales. Saber lo que te cuesta de verdad cada kilómetro en combustible te permite compararlo con el importe por kilómetro que reembolsa tu empresa o que Hacienda considera exento en desplazamientos laborales.

Detectar si tu coche gasta de más. Si tu coste por km real supera con holgura al de un modelo similar, quizá toca revisar la presión de los neumáticos, los filtros o el estilo de conducción antes de que se note en la factura.

Si en lugar del coste por kilómetro quieres el gasto completo de un trayecto concreto, usa la calculadora de coste de viaje; y para pasar del combustible al coste anual con seguro, amortización y mantenimiento incluidos, calcula el coste total de propiedad anual de tu coche.